|
||||||||||||||||||||||||||
 Sonderausgabe der TEE-Time: 20 Jahre TEE-CLASSICS Ab sofort ist die umfangreiche Sonderausgabe zum 20jährigen Jubiläum von TEE-CLASSICS im Shop erhältlich. Auf 28 Seiten in Farbe handelt es sich um eine komplette Übersicht über zwanzig Jahre spannende Vereinsgeschichte mit vielen unglaublichen Projekten.
 RAe TEE II von SBB-Historic am 04.12.04 in Basel. Foto: RailAway Die erste gute Nachricht: Der historische TEE von SBB-Historic fährt wiedermal aus. Die zweite gute Nachricht: Die Fahrt findet definitiv statt. Und zwar geht’s nach Landquart, zum Jubiläum «125 Jahre RhB». Geniessen Sie eine komfortable Reise im Luxuszug von Zürich via Pfäffikon SZ, Ziegelbrücke, Sargans nach Landquart und zurück. Geniessen Sie im Zugrestaurant (Wagen 4 und 5) ein köstliches Frühstück an Bord oder lassen Sie sich Kaffee und Gipfeli an den Platz servieren (Wagen 1, 2, 6). Auf der Rückfahrt steht Ihnen der bediente Barwagen zur Verfügung (Konsumation nicht im Arrangement inbegriffen). Informationen zum Anlass «125 Jahre RhB» finden Sie unter www.rhb.ch. Reiseprogramm
 by G. Mannes 03.05.14 Unsere Re 4/4 10034 zeigte sich den Besuchern der Arbon Classics trotz schlechten Wetters mal wieder von ihrer besten Seite. Auch wenn sie nicht in Besuchernähe aufgestellt werden konnte, war sie jedoch eine der interessantesten und elegantesten Austellungsobjekte an dieser Arbon Classics 2014. Hier noch ein sehr interessanter Link auf Youtube, der unsere Lok und den Sonderzug im Bahnhof Kloten zeigt (eingestellt von Sandro Mauro Schmid). Weitere interessante Bilder findet Ihr auch unter der TEE-CLASSICS Seite in Facebook oder auf Flickr.com (Suchbegriff 10034). Wir bitten euch doch weitere interessante Videos und Bilder an uns zu senden und wir werden diese dann auch auf unserer Homepage publizieren. Bereits jetzt herzlichen Dank im Voraus. Gérard Mannes – web@tee-classics.ch  Der RAe TEE II am 14.04.14 im internationelen Umfeld mit den Französischen Geschwindigkeitssignalen (TIV = Tableau indicateur de vitesse limite) bei der Einfahrt in den Bahnhof Basel St. Johann anlässlich der Testfahrten aller vier Stromsysteme. Foto: Johannes Weibel Seit kurzem ist der TEE II 1053 von SBB Historic wieder ein echter Viersystemzug. Im März weilte das Fahrzeug in Bussnang, wo unter anderem der Gleit- und Schleuderschutz ersetzt sowie die Ausrüstungen für die drei «fremden» Stromsysteme wiederhergestellt, sowie auf dem Prüfgleis statisch verifiziert wurden. Danach folgte ein Probefahrtenprogramm ab Olten. Am 14. April 2014 wurde für den Test des 25kV-Teils Basel St. Johann besucht und am Folgetag war die (bis im Sommer 2014) mit 1500V DC betriebene Strecke Genève – La Plaine an der Reihe. Am 17. April 2014 folgte schlussendlich noch der Test unter 3000V Gleichstrom in Chiasso Smistamento.  Der RAE TEE II am 27.03.14 in Bussnang. Foto: Stadler Rail (Auszug aus der Pressemeldung von Stadler vom 28.03.14) Stadler Rail hat am legendären TEE-Triebzug RAe II 1053 im Auftrag von SBB Historic wichtige Instandsetzungsarbeiten durchgeführt. Dabei wurden der elektrische Schleuder- und Gleitschutz ersetzt und die Mehrsystemfähigkeit des Antriebs wieder hergestellt. Damit kann der Zug wieder in allen vier Stromsystemen der grossen europäischen Bahnen verkehren. Für die entsprechenden Engineeringarbeiten verfügt das Unternehmen, welches unter anderem auch auf Mehrsystemzüge spezialisiert ist, über das entsprechende Know-how. Die Montagearbeiten hat Stadler im Depot von SBB Historic in Olten ausgeführt. Danach fuhr der Zug mit eigener Kraft nach Bussnang. Hier verfügt Stadler über ein Testgleis mit Fahrleitung, in welche alle vier Stromsysteme eingespeist werden können. In den vergangenen drei Tagen konnte in umfangreichen Tests die wiedererlangte  TEE Re 4/4 I 10034 mit dem Swiss Classic Train Am Samstag, 03. Mai 2014 finden am Bodensee die 5. Arbon Classics, der Nostalgie-Event mit den 4 Elementen Schiene, Strasse, Wasser & Luft statt. Mit dem Extrazug von Radio Top und Tele Top tauchen Sie epochengerecht bereits ab Ihrem Bahnhof in die vergangene Zeit ein. Während die Landschaft gemächlich an Ihnen vorbeizieht, erleben Sie im Swiss Classic Train die fast vergessene Annehmlichkeit des Speisens beim Reisen und geniessen das Ambiente des Barwagens bei einem herrlichen Cappuccino oder einem feinen Drink. Die Fahrt nach Arbon und zurück ist mit diversen zusätzlichen Highlights gespickt, so z.B. ein exklusives Referat über die fliegenden Kisten an der diesjährigen Flugshow oder eine Langsamfahrt über die Feuerthaler Rheinbrücke mit Blick auf den Munot. Als Zuglok wird unsere Re 4/4 I 10034, Baujahr 1951, eingesetzt. Reisen Sie im Stile der 50er Jahre in 2. oder 1. Klasse an den eindrücklichsten Oldtimer-Anlass des Jahres 2014.
Fahrplan: |
TEE-CLASSICS auf
|
|||||||||||||||||||||||||
